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    高低溫濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的功耗問題

    更新時間: 2019-09-29 點(diǎn)擊次數(shù): 1703次

                                                   高低溫濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的功耗問題
        高低溫濕熱試驗(yàn)箱中單級制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下,蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差),就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫,當(dāng)然,通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力,可以將R404A制冷劑至低蒸發(fā)溫度降低到-50℃;所以要獲?。?0℃及以下的低溫時必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán),制?。?0℃~-80℃的低溫,低溫制冷劑一般選用R23它在一個大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃.
        高低溫濕熱試驗(yàn)箱單級蒸氣壓縮式制冷機(jī)的至低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比,制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi),壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān),當(dāng)冷凝壓力一定時,隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高,潤滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象.另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn),壓縮機(jī)功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟(jì)性降低.

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